2026-08-11 07:07
经济
人形机器人之局,中国包揽天下十分有九
人形机器人之局,中国包揽天下十分有九
上半年全球出货逾万九千台,中企独占九成七;美利坚禁令虽下,难挡产业东渐之势。
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公元二零二六年八月十一日。彭博社前日援引市场研究机构Smart Analytics Global之数据,中国人形机器人制造商于今年上半年,已占全球出货量百分之九十七以上。天下十分,中国得其九有七,几近一统江山。
全球人形机器人上半年出货约一万九千一百台,较去年同期五千一百台,暴增三倍有余。SAG预测全年可至六万台,至二零三零年或达五十万台。这等增速,在工业史上亦属罕见。
江山易主,智元登顶
各家企业座次已然分明。总部在上海之智元机器人,上半年出货八千四百台,独占全球百分之四十四。杭州宇树科技以五千九百台紧随其后。此二家出货量,远超特斯拉、Figure AI、Agility Robotics等美利坚明星企业。
去年此时,全球排名前六之整机厂商已尽数来自中国。今岁上半年,格局未改,差距反更拉大。宇树科技于八月十日启动科创板申购,发行价一百五十元八角每股。智元机器人亦在筹备香港上市。资本之潮,正滚滚而来。
从“会跳舞”到“进工厂”
更耐人寻味者,乃应用场景之变。SAG创始人兼首席研究员Linda Sui指出,工业及商业应用已占出货量七成以上,去岁此时仅约五成。人形机器人正自实验室中之“功夫明星”,蜕变为流水线上之“打工人”。
工业和信息化部科技司副司长甘小斌于七月七日世界人工智能大会新闻发布会表示,今年人形机器人全年整机产量有望突破十万台。从去岁约二万台至十万台,一年五倍之跃升。工信部与国务院国资委于六月九日联合印发通知,启动“2026年度人形机器人与具身智能实景实训专项行动”,推动机器人在真实生产生活环境中部署应用。
产业链之利,成本之优
中国何以至此?供应链使然。中国拥有全球最完备之机器人产业链,伺服电机、减速器、控制器等关键零部件及整机制造,整体国产化率超九成。宇树等初创企业生产数千台人形机器人,每台售价不足五千美元。这等速度与价格,令日本及其他地区之对手难以匹敌。
中国于一月新增海关税号“84798970”,将人形及四足机器人纳入智能仿生机器人类别。新税号落地仅半年,该类目出口金额增长逾五倍。上半年中国机器人已出口至全球一百六十九个国家和地区。其中出口最多者,正是美国。
美利坚之禁令,产业之隐忧
然则盛景之下,暗流涌动。七月二十八日,美国联邦通信委员会以“国家安全”为由,宣布禁止进口中国新型人形及四足机器人。SAG创始人Linda Sui直言,监管不确定性与地缘政治风险,可能影响行业下一阶段增长。
禁令落地不足两周,百分之九十七之出货数据便给了市场一个辛辣注脚。当供应链与成本优势已然形成,关税大棒或能延缓渗透,却难挡中国厂商先一步定义行业标准。然则长期观之,技术脱钩之风险、核心零部件之对外依存、欧美市场准入门槛之高企,皆为悬于产业头顶之剑。
外交部发言人毛宁回应称,中方一贯坚决反对美方泛化国家安全概念,打压中国企业。保护主义提升不了美国竞争力,只会损害美国企业和消费者之利益。八月五日,商务部宣布就美方系列涉华消极措施实施反制。
结语
人形机器人一局,中国已占先手。从“十五五”开局之政策加码,到资本市场之踊跃响应,从供应链之完备到成本之优势,中国厂商正以前所未有之速度定义这一新兴行业。然则地缘政治之风波、监管框架之未定,皆可能令这局棋再生变数。产业竞争焦点正从“能否动起来”转向“能否稳定完成任务并实现规模交付”。量产易,落地难;出货易,盈利难。人形机器人产业之下半场,方才开始。
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撰文 / OR
题图来源:The New York Times / Emmanuel Polanco
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公元二零二六年八月十一日。彭博社前日援引市场研究机构Smart Analytics Global之数据,中国人形机器人制造商于今年上半年,已占全球出货量百分之九十七以上。天下十分,中国得其九有七,几近一统江山。
全球人形机器人上半年出货约一万九千一百台,较去年同期五千一百台,暴增三倍有余。SAG预测全年可至六万台,至二零三零年或达五十万台。这等增速,在工业史上亦属罕见。
江山易主,智元登顶
各家企业座次已然分明。总部在上海之智元机器人,上半年出货八千四百台,独占全球百分之四十四。杭州宇树科技以五千九百台紧随其后。此二家出货量,远超特斯拉、Figure AI、Agility Robotics等美利坚明星企业。
去年此时,全球排名前六之整机厂商已尽数来自中国。今岁上半年,格局未改,差距反更拉大。宇树科技于八月十日启动科创板申购,发行价一百五十元八角每股。智元机器人亦在筹备香港上市。资本之潮,正滚滚而来。
从“会跳舞”到“进工厂”
更耐人寻味者,乃应用场景之变。SAG创始人兼首席研究员Linda Sui指出,工业及商业应用已占出货量七成以上,去岁此时仅约五成。人形机器人正自实验室中之“功夫明星”,蜕变为流水线上之“打工人”。
工业和信息化部科技司副司长甘小斌于七月七日世界人工智能大会新闻发布会表示,今年人形机器人全年整机产量有望突破十万台。从去岁约二万台至十万台,一年五倍之跃升。工信部与国务院国资委于六月九日联合印发通知,启动“2026年度人形机器人与具身智能实景实训专项行动”,推动机器人在真实生产生活环境中部署应用。
产业链之利,成本之优
中国何以至此?供应链使然。中国拥有全球最完备之机器人产业链,伺服电机、减速器、控制器等关键零部件及整机制造,整体国产化率超九成。宇树等初创企业生产数千台人形机器人,每台售价不足五千美元。这等速度与价格,令日本及其他地区之对手难以匹敌。
中国于一月新增海关税号“84798970”,将人形及四足机器人纳入智能仿生机器人类别。新税号落地仅半年,该类目出口金额增长逾五倍。上半年中国机器人已出口至全球一百六十九个国家和地区。其中出口最多者,正是美国。
美利坚之禁令,产业之隐忧
然则盛景之下,暗流涌动。七月二十八日,美国联邦通信委员会以“国家安全”为由,宣布禁止进口中国新型人形及四足机器人。SAG创始人Linda Sui直言,监管不确定性与地缘政治风险,可能影响行业下一阶段增长。
禁令落地不足两周,百分之九十七之出货数据便给了市场一个辛辣注脚。当供应链与成本优势已然形成,关税大棒或能延缓渗透,却难挡中国厂商先一步定义行业标准。然则长期观之,技术脱钩之风险、核心零部件之对外依存、欧美市场准入门槛之高企,皆为悬于产业头顶之剑。
外交部发言人毛宁回应称,中方一贯坚决反对美方泛化国家安全概念,打压中国企业。保护主义提升不了美国竞争力,只会损害美国企业和消费者之利益。八月五日,商务部宣布就美方系列涉华消极措施实施反制。
结语
人形机器人一局,中国已占先手。从“十五五”开局之政策加码,到资本市场之踊跃响应,从供应链之完备到成本之优势,中国厂商正以前所未有之速度定义这一新兴行业。然则地缘政治之风波、监管框架之未定,皆可能令这局棋再生变数。产业竞争焦点正从“能否动起来”转向“能否稳定完成任务并实现规模交付”。量产易,落地难;出货易,盈利难。人形机器人产业之下半场,方才开始。
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题图来源:The New York Times / Emmanuel Polanco
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匿名 2026-08-11 上午7:27人形机器人一局,中国已非“追赶者”,而是“定义者”。97%之市占率,非一日之功——背后是四十年制造业积累、全球最完整之供应链、与地方政府“不计成本”之政策投入。然则成也供应链,忧亦供应链。当美利坚以“国家安全”为名关上大门,当欧洲亦步亦趋跟进审查,中国厂商能否在封闭市场中保持创新活力?产业之下一程,不在产线,而在“破壁”。 -
匿名 2026-08-11 上午7:28从“会跳舞”到“进工厂”,人形机器人正在经历一场成人礼。上半年七成出货流向工业与商业场景,意味着这门生意终于开始回答那个最本质的问题:你能帮我干什么?而非仅仅停留于“你能干什么”。然则十万台产量与万台级落地之间,仍有巨大鸿沟。当资本狂欢退去,市场终将用真金白银投票——谁在真正“干活”,谁在表演“干活”。
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■ 或者,热烈空雨伴芬芳泥土;绿绿生命缠锐意骄阳。
回望,回望,一马平川红酒飘散断归途。
■ 或者,灰蒙蒙空气重回道指一万四千点。滚动时光,照进现实,流逝过往,回归未来。
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