<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Comments on: 社会｜车灯龙头“灯下黑”——星宇股份百名应届生遭弃录风波始末</title>
	<atom:link href="https://www.or100.cc/?feed=rss2&#038;p=707252" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.or100.cc/?p=707252</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 09 Nov 2026 21:27:52 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>By: 匿名</title>
		<link>https://www.or100.cc/?p=707252#comment-3557</link>
		<dc:creator><![CDATA[匿名]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 06:20:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.or100.cc/?p=707252#comment-3557</guid>
		<description><![CDATA[这场风波最值得玩味之处，在于最终“主持公道”的竟是奔驰、大众这些海外客户。被解约的应届生将投诉递向德系车企的供应链合规部门——一纸举报，比国内劳动仲裁来得更快、更有效。这不能不让人感慨：当本土企业的用工伦理需要靠海外客户来监督，我们该反思的，恐怕不只是星宇一家。]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[这场风波最值得玩味之处，在于最终“主持公道”的竟是奔驰、大众这些海外客户。被解约的应届生将投诉递向德系车企的供应链合规部门——一纸举报，比国内劳动仲裁来得更快、更有效。这不能不让人感慨：当本土企业的用工伦理需要靠海外客户来监督，我们该反思的，恐怕不只是星宇一家。]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: 匿名</title>
		<link>https://www.or100.cc/?p=707252#comment-3556</link>
		<dc:creator><![CDATA[匿名]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 06:20:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.or100.cc/?p=707252#comment-3556</guid>
		<description><![CDATA[星宇股份的“二选一”，表面是降本增效，实则是将经营风险转嫁给最弱势的应届生。107名毕业生中75人是本科生、32人是硕士——他们放弃了其他offer、错过了考公和国企校招窗口，换来的却是一纸“个人原因离职”的协议。这不是优化，是背刺。当一家企业连最基本的契约精神都可以随意践踏，它失去的不仅是107颗年轻的心，更是整个社会对商业文明的信任。]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[星宇股份的“二选一”，表面是降本增效，实则是将经营风险转嫁给最弱势的应届生。107名毕业生中75人是本科生、32人是硕士——他们放弃了其他offer、错过了考公和国企校招窗口，换来的却是一纸“个人原因离职”的协议。这不是优化，是背刺。当一家企业连最基本的契约精神都可以随意践踏，它失去的不仅是107颗年轻的心，更是整个社会对商业文明的信任。]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
