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	<title>Comments on: 朱雀归巢：中国火箭陆地回收记</title>
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		<title>By: 匿名</title>
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		<dc:creator><![CDATA[匿名]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 05:20:15 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[一子级成本占七成，燃料成本仅百分之一三——这个数字揭示了火箭回收的全部商业逻辑。朱雀三号的成功，本质上是把“扔钱”变成了“省钱”。当每公斤入轨成本从七点五万元降至两万元级别，低轨星座组网从“能不能”变成了“划不划算”。商业航天的核心驱动力从来不是情怀，是经济账。这本账算清楚了，产业就活了。]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[一子级成本占七成，燃料成本仅百分之一三——这个数字揭示了火箭回收的全部商业逻辑。朱雀三号的成功，本质上是把“扔钱”变成了“省钱”。当每公斤入轨成本从七点五万元降至两万元级别，低轨星座组网从“能不能”变成了“划不划算”。商业航天的核心驱动力从来不是情怀，是经济账。这本账算清楚了，产业就活了。]]></content:encoded>
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		<title>By: 匿名</title>
		<link>https://www.or100.cc/?p=701655#comment-3285</link>
		<dc:creator><![CDATA[匿名]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 05:19:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[从七月十日长征十号乙海上网系回收到八月十九日朱雀三号陆地着陆支腿回收，四十天，两次突破。中国可重复使用火箭从“零”到“海陆双全”，速度不可谓不快。但冷静看，SpaceX已累计完成超六百次火箭回收。朱雀三号副总设计师董锴以“结丹期”自况，清醒而务实。突破值得喝彩，追赶仍需耐心。半年后的复飞，才是真正的成人礼。]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[从七月十日长征十号乙海上网系回收到八月十九日朱雀三号陆地着陆支腿回收，四十天，两次突破。中国可重复使用火箭从“零”到“海陆双全”，速度不可谓不快。但冷静看，SpaceX已累计完成超六百次火箭回收。朱雀三号副总设计师董锴以“结丹期”自况，清醒而务实。突破值得喝彩，追赶仍需耐心。半年后的复飞，才是真正的成人礼。]]></content:encoded>
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